Kompakter OEM-Radar-Füllstandssensor für Kraftstoff, Diesel & Chemikalien (10m) | MQ1000
Der ultrakompakte und extrem stromsparende 80GHz-Impuls-Radarsensor für vibrierende Maschinen, mobiles Flotten-Kraftstoffmonitoring und Chemiebehälter mit begrenztem Platzangebot.
Ausgestattet mit einem robusten Gehäuse aus Edelstahl 304 oder widerstandsfähigem PA12 ist der MQ1000 speziell für zuverlässige Füllstandsmessungen in anspruchsvollen mobilen und industriellen Umgebungen konzipiert. Mit einer Stromaufnahme von unter 35 mA und werkseitig vorkalibrierten Messbereichen für Wasser, Diesel und Benzin ist er der perfekte, wartungsfreie Ersatz für mechanische Schwimmerschalter und Ultraschallsensoren.
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Optimierte Messbereiche: Wasser (0–10 m), Diesel (0–7 m), Benzin (0–5 m)
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Geringer Stromverbrauch: Betriebsstrom ≤35 mA – ideal für solar- oder batteriebetriebene IoT-Telemetrie.
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Robuste Industrie-Bauweise: IP67-zertifiziertes Gewindedesign (Edelstahl/PTFE oder PA12/Kupfer vernickelt).
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Plug-and-Play-Schnittstellen: Erhältlich mit RS485 (Modbus), 0–5V/10V oder 4–20mA Ausgängen.
Beschreibung
Die Füllstandsmessung von Kraftstoffen in Generatoren, Baumaschinen oder Diesel-Großtanks stellt Betreiber oft vor Herausforderungen. Ständige Temperaturschwankungen im Tank, aggressive Kraftstoffdämpfe und starke Vibrationen führen bei herkömmlichen Ultraschallsensoren oder mechanischen Schwimmern schnell zu Fehlmessungen oder Defekten.
Der MQ1000 Radar-Entfernungs- und Füllstandssensor löst diese Probleme durch den Einsatz moderner, hochfrequenter Millimeterwellen-Impulsradartechnologie. Er sendet ein hochstabiles Signal aus, das Staub, Rauch, Dämpfe und extreme Temperaturschichten mühelos durchdringt, um den exakten Abstand zur Flüssigkeitsoberfläche völlig berührungslos zu bestimmen.
Warum der MQ1000 die ultimative OEM-Wahl ist:
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Spezialisiert auf Kohlenwasserstoffe: Standard-Radarsensoren haben oft Probleme mit Medien, die eine niedrige Dielektrizitätskonstante besitzen. Der MQ1000 verfügt über werkseitig optimierte Messalgorithmen, die speziell für die präzise Erfassung von Benzin (bis zu 5 m) und Diesel (bis zu 7 m) ausgelegt sind.
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Extrem batteriesparend: Mit einer durchschnittlichen Stromaufnahme von nur $\le 35\text{ mA}$ lässt sich der MQ1000 problemlos in batteriebetriebene IoT-Knoten, autarke Solar-Messstationen oder Telemetrieboxen von Landmaschinen integrieren, ohne die Bordbatterie zu belasten.
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Keine Feldkalibrierung erforderlich: Echte Plug-and-Play-Installation. Schrauben Sie das G1,5″- oder M30-Gewinde einfach in die Tanköffnung und verbinden Sie den Sensor direkt mit Ihrer SPS, Ihrem RTU oder Ihrem Funkmodul.
Typische Anwendungen
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Flotten- & Kraftstoffmanagement: Präzise, berührungslose Füllstandserfassung in Kraftstofftanks von schweren Baufahrzeugen, Lokomotiven und Bergbaumaschinen.
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Notstromaggregate (Netzersatzanlagen): Kontinuierliche Kraftstoffüberwachung an Backup-Generatoren für kritische Infrastrukturen, Krankenhäuser und Mobilfunkstationen.
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Chemikaliendosierung & IBC-Container: Zuverlässige Füllstandskontrolle von Säuren, Laugen oder Additiven in kompakten Kunststoff- und Dosierbehältern.
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Hydrauliköl- und Schmierstoffbehälter: Pegelüberwachung in großen Industriegetrieben und Hydraulikaggregaten.
Technische daten
| Parameter | Technische Spezifikation PDF |
| Modell |
MQ1000 |
| Messbereich |
Wasser: 0–10 m / Diesel: 0–7 m / Benzin: 0–5 m |
| Messgenauigkeit |
±5 mm
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| Betriebsspannung |
3,3–5,5 VDC (M30-Version) / 5,5–24 VDC (M39-Version) |
| Stromaufnahme |
≤35 mA (im Durchschnitt) |
| Abstrahlwinkel |
~20° (M30) / ~10° (M39) |
| Betriebstemperatur |
-40°C bis +80°C |
| Signalausgänge |
RS485 (Modbus), TTL, 0–5V, 0–10V, 4–20mA |
| Schutzart |
IP67 (absolut staubdicht und strahlwassergeschützt) |
| Gehäusematerial |
M39: Edelstahl 304 & PTFE
M30: PA12 / Kupfer vernickelt |
| Anschlussart |
Wasserdichter M12-Steckverbinder (4-polig) |
Datenblatt
Kompakter OEM-Radar-Füllstandssensor für Kraftstoff, Diesel & Chemikalien | MQ1000 – Datasheet







